Avtomobillar uchun dastlabki yo’llar avtomobil sanoati rivojlanayotgan davlatlarda poyga trassalarini qurishdan boshlangan. Bunday yo’l loyihasi 1907 yil Germaniyada "Avtomobil Verkers and Ubangs-strabe" nomi bilan paydo bo’lgan. Biroq birinchi jahon urushi sababli bu loyiha 1914 yildan so’ng amalga oshirilgan. AVUS trassasi esa 1921 yilda uzunligi 19.5 km.ni tashkil etuvchi yo’l tashkil etilgan. Bunda haydovchilar tezlikni 128.8 km/soat gacha yetkazishgan. "AVUS" ning ochilishi Yevropada tezkor avtomobil yo’llari davrini boshlanishga turtki bo’ldi. Germaniyada tezkor avtomagistral yo’llarini loyihalash bo’yicha bir nechta jamiyatlar tashkil etilgan. Ulardan eng mashxur "Verian zur Vorbereitungder avtostebe", "Hangestyode - Frankfurt-Basel" bo’lib 1929-1932 yillarda Germaniyaning Kyoln-Born shaharlari oralig’idagi eng birinchi tezkor avtomobil yo’lining loyihasini ishlab chiqqan. Bu yangi yo’llarda 130 km/soat tezlik bilan harakatlanish imkoniyati bor edi.