Prezentatsiyada asinxron dvigatellarga tarmoq reaksion qarshiligi (reaktiv kuchlanish)ni kamaytirish uchun ketma–ket sig‘im kompensatsiyasini qo‘llash natijasida paydo bo‘ladigan o‘z-o‘zidan qo‘zg‘olish jarayoni tahlil qilinadi. Unda sinxron mashinalar bilan solishtirilgan holda “qotib qolish”, subgarmon toklar va boshqa nojo‘ya hodisalar muammolari ko‘rib chiqiladi.