Объектом исследования является рубашка воздушного поршневого компрессора Patriot W024-160. Цель диссертации: дать рекомендации по увеличению надежности работы воздушного компрессора как элемента электро-пневмоавтоматики, определить оптимальный, с точки зрения нагрева, режим работы воздушного компрессора. Рекомендации основаны на изучении распределения температурного поля в рубашке компрессора и заключаются в оптимизации режима работы для предотвращения перегрева при длительной работе. В результате исследования воздушного компрессора были приведены трехмерные графики распределения температурных полей в рубашке воздушного компрессора в пакете Matlab; были определены передаточные функции для каждого из режимов работы, а также был определен оптимальный режим работы компрессора.